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警察の護衛付きで車でエジプトを旅してみた

think-headというブロガーを書いている。

エジプトには直行便がなく、治安も問題だったので、誰もやっていない時に車で行きました。 最初はドライブしたり、観光したりと順調でした。 しかし、ミードゥム地区で、武装した男たちに止められた。

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メイドゥームでピラミッドを視察し、警備している警官に別れを告げ、その長に大したことはないと言いながらも10エジプトポンドを賄賂として渡し、あっという間に遅れをとってしまいました。 300メートルほど進んだところで、現場の検問所で警官に「ついて来い」と言われた。 当時は、もっとあげれば問題が起きなかったのに..と思っていました。

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ミードゥムのピラミッド。

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左側は現地の警察や軍の検問所です。

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最初の伴奏。

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バリケードで待機中、出口はスパイクでふさがれている。

ここから500kmも離れたアビドスまで車で一泊する予定でしたが、その代わりに反対方向の道路にある警察署に到着しました。 そこでは何も説明されなかった。少なくとも2語以上の英語を知っている警察官、いや軍人(理解できない)が、車を走らせながら言ったのだ。 “すみません、お待ちください” それで、何の説明もなく1時間くらい待っていました。 大使館に電話するところだった。 すると、武装した男たちを乗せた何台かの車が警察署に停まり、彼らは私の車を輪切りにして(ジープの中に)入れ、ついてくるように言ったのです。 そこで、行きたい方向ではあるが、一番近い大きな集落まで時速70〜80km程度で走った。 装甲車もついてきたのだが、どんどん遅れていく。 カスール・アル・バジルという町の近くの交差点で、私の護衛が突然振り返り、私が自由であることを示すと、車を走らせて戻っていったのだ。

1時間半のロスタイムを経て、ようやく解放された喜びを胸に、宿泊先へと急ぎます。 しかし、別の検問所で止められ、車の書類を取り下げられ、待つように言われた。 10分後、私は再び護衛のもとで車を走らせた。 軍隊の車に護衛され、その内容をコピーされ、自分で運転できるようになる、ということが繰り返されるようになった。 誰も何も説明してくれない。 パスポートは見てもらえなかった。 唯一聞かれたのは、どこへ行くかということだった。 国土の半分もあるアビドスなんて、誰も知らないから話にならない。 そこで、アシュート、ソハーグなど、最寄りのリージョナルセンターに伝えた。 こうして私は、ガードだけで、正しい方向へ追い込まれていくことが明らかになったのです。 これは1両につき4人の機銃手から、4両の車・装甲車が機銃手だらけになるように割り振られた。 これは少なくとも、走行時間を大幅にロスしてしまったことへの慰めにはなった。 すべての大統領にそのような護衛がついているわけではないし、武装した人間がいれば近隣の国を2、3カ国は占領できるだろう。

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第二護衛隊。

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コンボイを変更しました。

ただ、ほとんどどこでも、近くのすべての検問所から集められたような、まさにこの車列を待たなければならず、先頭の車には、他の人が「将軍」と呼ぶ、大きな星のついた男が必ず乗っていたことです。

しかし、終盤は楽になりましたね。 ある長い区間では、エスコートカーが130キロで走っていて、私はすべてのルールを破って、彼らと一緒にホテルまで速く行っていたんです。 暗闇の中で、護送車を渡すために停車していることに気づかなかったことが2回ありました。 一度目は、止めようとした警官にぶつかりそうになりながら、ただダッシュで通り過ぎた。 しかし、私たちの後に追跡隊が組織され、それがそのまま私たちの護衛隊となった。 また、追いかけられることなく駆け抜けたこともありました。 そして最後の最後、分かれ道で車列に乗り遅れ、ナビが早い方だと教えてくれた別の道に入り、結局見失うことになったのです。

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夜の散歩は護衛付きで。

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前の車がいい、速く走る。

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またしても障害発生。

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30~70kmほど同行した9台ほどの車列と入れ替わり、すでに23時ごろにホテルに到着しました。 午前中は地元のエジプト神殿を見学したが、アビドスを出たところで同じことが繰り返された..今度は1時間ほど離れたデンデラまで数台の護衛艦が同行することになった。 デンデラ(ルクソールに近い)の後、スーダンとの南の国境までは車列がなく、紅海沿いの道を通ってカイロに戻ったが、誰も我々の車には興味を示さなかった。

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すでに別の車列が待ち構えており、通りすがりにトラックを点検しています。

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最後のエジプト軍輸送隊がこちらに向かっています。

写真と文章 – 提供元

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Julien Brouilly

ガイドと旅行に情熱を傾ける山のプロであり、自分の活動分野と能力を拡大したいと考えながら、自分のノウハウを利用できるようにしています。 .
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