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空飛ぶ車:世界の自動車産業の未来か、大富豪の特権か

もしジェームズ・ボンドがリバティ・パイオニアのような空飛ぶ車を自由に使えたら、もっとすごいスタントができるだろうね。 オランダの同社は、このリファインモデルを発表したばかりで、技術見本市での使用だけでなく、来年には生産に移す予定です。 しかし、自動車と航空機の機能を併せ持つ乗り物は、リバティ・パイオニアだけではありません。 SF映画に出てくるような、クルマで空を飛ぶ未来はもうそこまで来ているのです。 その中から、世界中のエンジニアが設計した有望な車種をピックアップしました。

スロバキアのエアロモービル社

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エアロモービルは、2017年にモナコの見本市で初めて発表されました。 このモデルは翼が折りたたみ式で、ガソリンを燃料とする燃料備蓄は700kmの飛行に十分な量である。 同社はすでにいくつかの改良モデルを開発しており、近い将来、特注の空飛ぶクルマを製造する予定です。

欧州宇宙機関Lilium Jet(リリウム・ジェット

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飛行モードでは最高時速300kmに達する2人乗りの電気自動車です。 1回の充電で、速度にもよりますが、300〜500kmの飛行が可能です。 このモデルはスポーツ航空機のカテゴリーに属し、狭い面積の平らな場所ならどこでも離着陸が可能である。

テラフュージア トランジション社(アメリカ) トランジション社

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この機体の最初のテスト飛行は、2009年に行われました。 テラフュージア・トランジションは、翼を折りたたむことで、一般的な自動車の車庫に簡単に収まるようになっています。 すべての飛行試験に成功し、ライセンスを取得したが、この機体の連続生産は何度も延期された。 次の量産時期は2019年です。

オランダPAL-V社 リバティ・パイオニア社

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このガソリンエンジン車は、長さ約300mのアスファルトのパッドから離陸するためのパドルを装備しています。 平均で約500kmの燃料容量があります。 早ければ2020年に90台の初号機を生産する予定です。

これらのモデルはどれも非常に興味深く、新たな可能性を広げてくれるものばかりです。 このような車の場合、メーカーは原則として50万円から150万円を要求します。 しかし、最初の標本がフォーブス・ランキングの上位に入るような超富裕層にしか提供されないのであれば、将来的にはそのような航空機の価格は大幅に引き下げられるだろう。 このようなモデルは、個人所有者だけでなく、アマチュアスポーツクラブや、特別なツアーを企画・主催する旅行会社にとっても興味深いものであると専門家は指摘している。

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Julien Brouilly

ガイドと旅行に情熱を傾ける山のプロであり、自分の活動分野と能力を拡大したいと考えながら、自分のノウハウを利用できるようにしています。 .
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