北米はアジアやヨーロッパのような壮大な運河の数は誇れませんが、ここにも優れた水力工学施設の興味深い例があります。 例えば、カナダのリドー運河は、現在も稼働している運河としては大陸で最も古いものです。 その外観は英国植民地時代を彷彿とさせ、閘門や運河の多くの部分が手つかずで完璧に保存されており、旅行者にとってさらなる魅力となっています。
リドー運河は、カナダの首都オタワと、そのすぐ南にあるオンタリオ湖畔の都市キングストンを結んでいます。 その建設は、この地域の激動の軍事的過去と直接結びついている。 19世紀初頭、北米では、現在のカナダを領有していたアメリカと大英帝国との間で軍事的な対立が勃発した。 英米戦争では、五大湖周辺は戦略的に極めて重要な地域であり、リドー運河の建設により、イギリスは大西洋への水路を追加することができた。 キングストンに駐留するイギリス軍は、東から五大湖に至るルートを支配しており、その完全な供給が優先された。 全長202キロメートルの運河は、そのためのものであった。 1815年に米英戦争は終結したが、イギリス指導部はアメリカとの新たな紛争を否定せず、国境地帯の要塞化を進めた。 リドー運河は1832年に開通し、間もなく190周年を迎えます。 技術者兼監督者は英国軍人ジョン・バイで、運河の終点の町はこの人の名前にちなんで名づけられた。 もともと建設業の町として開発されたベイタウンは、その後オタワと改名され、カナダの首都となった。 多くの機器や水力工学は老朽化していますが、運河は現在も順調に稼動しています。 ただし、年中無休というわけではなく、5月から10月にかけてのみ航行が可能です。 このユニークな構造は旅行者に人気があり、夏には観光船も出航する。
カナダ・オンタリオ州リドー運河の位置図 
オタワ、リドー運河 
リドー・チャンネル 
リドー・ウィンター・カナルは壮大なアイススケートリンク これを共有する。
